Elbit Systems의 전면
2023년 8월 26일, 필리핀 국방부(DND)는 필리핀 육군을 위한 전투 공병 차량(CEV)에 대한 또 다른 공개 입찰을 시작했습니다. 흥미롭게도 이들 CEV의 기술 사양은 이스라엘 방산업체 Elbit Systems가 생산한 Sabrah 경전차의 기술 사양과 거의 동일해 보입니다. 사브라(Sabra)는 다음을 기반으로 합니다.애스코드General Dynamics European Land Systems(GDELS)가 설계한 섀시 덕분에 Elbit Systems는 입찰 과정에서 강력한 경쟁자가 되었습니다.이 링크에서 Google 뉴스의 Army Recognition을 팔로우하세요.
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CEV의 기술적 요구 사항과 GDELS ASCOD 장갑차의 기능 사이의 놀라운 유사성은 거의 일치하지 않습니다. 필리핀군은 이미 이 방식을 채택하고 있다.애스코드 경전차 플랫폼과 지휘 및 통제 차량 플랫폼을 위한 플랫폼입니다. ASCOD 기반 CEV를 선택하면 이러한 플랫폼 간의 공통성 덕분에 육군에 훈련, 유지 보수 및 물류 측면에서 상당한 이점을 제공할 수 있습니다.
필리핀 육군은 포괄적인 기술 요구 사항을 충족하는 새로운 전투 공병 차량(CEV)을 시장에 내놓고 있습니다. 이러한 CEV는 다양한 유형의 장비를 부착하기 위한 공통 인터페이스 피팅 키트가 장착된 추적 차량이어야 합니다. 또한 지뢰 및 기타 위협을 제거하기 위한 지뢰 롤러와 함께 제공되어야 하며 트레일러에 장착된 지뢰 제거 라인 충전 시스템을 끌어낼 수 있는 기능이 있어야 합니다. 기타 사양으로는 장애물 표시 시스템, 고급 정찰을 위한 자력계 시스템이 장착된 멀티 로터 드론, STANAG 4569 레벨 3a 표준을 충족하는 장갑 등이 있습니다. CEV는 또한 다양한 무기를 장착할 수 있는 포탑을 갖추고 있어야 하며 최소 275마력의 V6 터보차저 디젤 엔진으로 구동되어야 합니다. 중요한 것은 이러한 차량이 공통 C4ISR 시스템과 통합되어 전장에서의 상황 인식 및 통신 능력을 향상시켜야 한다는 것입니다.
그만큼사브라 이미 필리핀 육군과 계약을 맺은 경전차는 GDELS 자회사 Santa Barbara Sistemas가 생산한 Pizarro II 플랫폼을 기반으로 합니다. Pizarro II Castor 공병 전투 차량이 유사한 전투 공학 역할을 위해 설계되었다는 점을 감안할 때 필리핀 육군이 원하는 CEV 모델이 이 기존 플랫폼과 밀접하게 일치할 가능성이 높습니다.
공개 입찰 프로세스를 통해 다양한 국제 공급업체의 참여가 허용되지만 이 프로젝트의 고유한 요구 사항은 상당한 장애물을 제시합니다. 핵심 사양 중 하나는 CEV를 Elbit Systems의 기술을 기반으로 하는 필리핀 육군의 기존 C4ISR 시스템과 통합하는 것입니다. C4ISR 시스템과의 통합이 Elbit의 참여를 필요로 하기 때문에 이 요구 사항은 잠재적으로 경쟁자 풀을 제한할 수 있습니다.