2023 Kawasaki KLR650에 대해 알아야 할 10가지 사항

Sep 28, 2023

견고하고 단순하며 신뢰할 수 있는 KLR650은 시장에서 가장 오래 지속되는 어드벤처 자전거 중 하나로 자리매김했습니다.

Kawasaki KLR650은 오토바이 세계에서 찾을 수 있는 탱크에 가장 가까운 제품입니다. 이 듀얼 스포츠 모터사이클은 수십 년에 걸쳐 많은 모험 라이더들의 튼튼하고 충실한 동반자로서 명성을 얻었습니다. 2018년 이후 짧은 생산 중단 후, 2022년에 신뢰할 수 있는 단일 실린더 엔진과 KLR650이 모험 라이더들 사이에서 누리는 감탄과 존경을 불러일으키는 데 도움이 된 많은 특성을 갖춘 새롭고 수정된 모델이 출시되었습니다.

이 장비는 라이더가 탐험할 수 있도록 제작되었으며, 이중 목적 기능을 최대한 활용하여 도로만큼 멀리까지 가는 여행을 허용합니다. KLR650은 신뢰성을 높이고 유지 관리를 용이하게 하기 위해 단순하고 말도 안되는 접근 방식을 유지합니다. 이 자전거는 편안한 좌석, 단순한 5단 변속기, 큰 연료 탱크, 장거리 여행 서스펜션을 갖추고 있어 장거리 여행에 적합합니다. 자전거의 ABS는 오프로드에 맞게 조정되었으며, 강력한 LED 헤드라이트는 어둠 속을 탐험할 때 밤을 낮으로 바꾸는 데 도움을 줍니다.

새로운 KLR650의 모든 기술 사양은 Kawasaki에서 제공되었습니다. 뒷바퀴 수치의 마력과 토크는 Cycle World가 운영하는 동력계에서 가져온 것입니다. 동영상은 아래에 링크되어 있습니다. 연비는 Fuelly.com에서 제공되었습니다.

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KLR650은 오프로드를 다루기에는 악몽인 거대한 1,000cc 이상의 어드벤처 자전거를 피합니다. 이것이 완벽한 오토바이라고 말할 수는 없지만 이중 목적 오토바이에 관한 한 BMW GS 1250보다 중형 KLR650을 다루는 오프로드 시나리오에서 더 좋습니다. 높이는 34.4인치로 가장 접근하기 쉽지는 않지만 ABS 모델의 습윤 중량은 460.6파운드로 앞서 언급한 BMW GS 1250 Adventure보다 100파운드 이상 적어 라이더가 훨씬 다루기 쉽고 쉽습니다. 이 자전거에는 전기 스타터와 완전 디지털 다기능 계측 장치도 포함되어 있습니다.

단일 실린더 엔진은 연료 분사식이며 신속하게 라인을 벗어날 수 있을 만큼 강력하지만, 경험이 부족한 라이더를 곤경에 빠뜨릴 만큼은 아닙니다. 엔진은 또한 연료 분사식이며 스로틀 반응은 예측 가능하고 조절하기 쉽습니다. 이 모든 것이 KLR650이 모험 부문을 찾는 사람들을 위한 초보자 오토바이로 간주될 수 있는 자전거라는 사실에 기여합니다. 최고의 초보자용 오토바이는 아니지만 확실히 해당 부문에서 최고 중 하나입니다.

Kawasaki KLR 650의 통치는 수십 년 동안 계속되어 왔습니다. 1987년에 출시된 이 제품은 상징적인 KLR600을 대체했습니다. 그 이후로 이 모델은 가장 다재다능한 듀얼 스포츠 오토바이 중 하나로 명성을 얻었습니다. KLR650은 여러 면에서 이전 제품보다 개선되었습니다. 예를 들어, 600 이름이 암시하는 것과는 달리 KLR600 배기량은 564cc인 반면, KLR650의 엔진은 배기량 652cc로 이름에 가깝습니다.

그러나 KLR600의 장점인 단순하고 안정적인 단일 실린더 엔진은 그대로 유지되었으며, 편안한 라이딩 포지션과 큰 연료 탱크 용량도 그대로 유지되었습니다. 이러한 모든 특성으로 인해 KLR650은 모든 것을 할 수 있는 만능 자전거를 찾는 라이더들 사이에서 가장 좋아하는 모터사이클이 되었습니다. 이는 정확히 한 가지 유형의 라이딩만을 위해 특별히 제작되지 않았기 때문입니다. 이것은 요즘 보기 드문 조합인 투지와 지속적인 품질을 갖춘 상대적으로 저렴한 모험 여행용 자전거입니다.

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이 이중 목적 모터사이클의 심장은 연료를 주입하여 어떤 날씨나 고도에서도 쉽게 시동을 걸 수 있을 뿐만 아니라 연료를 낭비하지 않고 배기가스 규제를 준수하며 회전수 범위 전반에 걸쳐 일관된 출력을 제공합니다. 엔진은 하드코어 어드벤처 라이더의 요구를 충족할 수 있도록 안정적이고 내구성이 있도록 설계되었습니다. 누군가는 오래된 'thumper'가 일꾼이라고 주장할 수 있습니다. 4행정 설계는 일반적으로 특수 제작된 먼지 자전거에서 볼 수 있는 2행정 엔진보다 유지 관리가 덜 필요합니다.